Para ver, escuchar y disfrutar. Vol 2.

Esta es otra de esas canciones, especialmente de esas versiones, que cada tanto hay que volver a disfrutar.

Simplemente, encantada. Esta también.

Para ver, escuchar y disfrutar. Vol 1.

Esta es una de esas canciones, especialmente una de esas versiones, que cada tanto hay que volver a disfrutar.

Simplemente, encantada.

RMS Titanic. A un siglo de la tragedia.

Hace 100 años, en 1912, el "insumergible" RMS Titanic chocó contra un iceberg por el flanco de estribor generando una tragedia marina que conmovía al mundo con la misma intensidad que lo sigue conmoviendo en la actualidad cada vez que alguien se adentra en su historia, su misterio y su dramática catástrofe de hundimiento. Fue a las 23:40 hs. del domingo 14 de Abril y dos horas y cuarenta minutos más tarde, el buque desaparecería bajo las heladas aguas que lo sepultaban definitivamente.
Ese barco que desafiaba a todas las adversidades que se le pudieran presentar, a tan sólo cinco días de zarpar desde el puerto de Southampton, en Inglaterra, terminaba trágicamente el viaje inaugural que lo llevaría a la fama por esos tiempos. Una fama que bajo ningún punto de vista hubiera sido igual a la que tristemente adquirió junto a su tripulación y sus pasajeros con el desdichado desenlace que tuvo.
Son muchos los especialistas en el tema que, basados siempre en supuestos, aseguran que el hundimiento del Titanic se dio de manera tan veloz por factores que de no haber estado en la escena del accidente lo hubieran hecho postergar, en al menos un par de horas, la caída estrepitosa hacia el fondo del Atlántico Norte.
Muchos son los motivos que se endilgan también a que se haya chocado contra ese iceberg no pudiendo evitar dicha colisión y sin nada más que hacer posteriormente a la embestida que sufrió el transatlántico por parte del inmóvil, estático y enorme iceberg.
¿Fue la avaricia a nivel humano de trascender o de jactarse de que el hombre estaba superando todo lo conocido hasta ese momento en medios de transporte marinos, en seguridad y en insumergibilidad del gigante transoceánico que partía con "lo mejor" de la alta sociedad londinennse así como también con una segunda y tercera clase de pasajeros, muchos de los cuales marchaba a probar suerte a Estados Unidos deseando poder progresar en sus vidas a nivel social y económico, lo que deja en evidencia este accidente demostrando que nunca hay que dar por superada una labor o empresa ni creer que se ha superado todo lo que existe en el mundo con ella?
Lo cierto es que el barco que nunca podía hundirse, en menos de 3 horas, terminó partido en dos y precipitándose hacia las profundidades para terminar depositado en el cieno que tapiza el lecho marino.
Un accidente espantoso, por lo trágico de su naturaleza y por la cantidad de víctimas fatales que llevó consigo. A saber:
Sobre un total de 2.223 pasajeros la proporción de fallecidos y sobrevivientes de cada clase fue la siguiente:
Primera clase: 130 fallecidos, 199 sobrevivientes
Segunda clase: 166 fallecidos, 119 sobrevivientes
Tercera clase: 536 fallecidos, 174 sobrevivientes
Tripulación: 685 fallecidos, 214 sobrevivientes
Es evidente que en las clases más bajas y en la tripulación el numero de víctimas fatales fue superior al registrado en la clase más alta, pero eso es sólo un dato más en esta historia ya que dejamos en claro que de los 2.223 pasajeros (totales en el barco) sólo sobrevivieron 706 dando esto un saldo de 1.517 víctimas fatales que perecieron en  diversas formas y momentos del accidente.
Lo que queda de este desventurado suceso es que muchas cosas fueron dadas por supuestas y en realidad no se habían previsto, para saber que hacer ante una eventual aparición de ciertos inconvenientes fatales.
Un dato importante, a modo de descuido general, basado claramente en la (falsa) seguridad de que ese barco no podía hundirse bajo ninguna circunstancia que se le presentara, es que el RMS Titanic llevaba sólo la mitad de los botes salvavidas (con capacidad para 60-80 personas) necesarios para socorrer a todos los pasajeros. El motivo: no entorpecer la cubierta con grandes cantidades de botes que de todas maneras no serían necesarios para una embarcación tan preparada, equipada y segura al momento de la navegación.
Resumiendo: Fue el transatlántico más fastuoso, elegante y sofisticado a nivel tecnológico para la época. Tenía cancha de squash, baño turco, biblioteca, cuatro ascensores, gimnasio, pileta y todas las comodidades a bordo necesarias para hacer de su viaje la experiencia más placentera e inolvidable.
Era un barco monstruoso y lujoso que estaba ahí como símbolo de una edad dorada y que buscando el reconocimiento a nivel mundial por su estirpe y su clase lo encontraría sin poder imaginarlo, días más tarde, en el desdichado infortunio que lo llevó a perecer inevitablemente y que lo arrastró hacia su final en el lecho marino.

Titanic. Se hundía para siempre al son de "Nearer, my God, to Thee".

RMS Titanic. Último día de navegación.

Hace 1 siglo...

...eran sus últimas horas de navegación por el Atlántico Norte.

La nada misma.

NO SIEMPRE ME SURGE ALGO QUE PUBLICAR.

Y BUENO... AHORA PARECE QUE ME PASÓ.

(Y LO QUISE DEJAR REGISTRADO.)

La OPOsición.

Siempre está esa oposición a lo que uno hace, que supone una negativa o en los mejores casos un freno que se nos impone para replantear y rever si nuestra postura es realmente la correcta o no. 

Pero con respecto a la oposición política, esa que otrora se expresara en su máxima plenitud con el saludo de Ricardo Balbín al Gral. Perón en su velatorio y su: "Este viejo adversario despide a un amigo", ya no queda nada. Es más, por estos días (tiempos) la oposición ni siquiera es política sino desde los grandes medios monopólicos de (des)información.  

Todo es trabas continuas, desalientos colectivos, enjuiciamientos constantes a todo lo que no se tolera por el solo hecho de provenir de la idea contraria a la que manejan y apuestan todas sus fichas. 

Constantemente el leit motiv que los alienta a seguir es poner palos en la rueda que desde el año 2003 comenzó a girar, primero despacio y con mucho esfuerzo producto del terreno anegadizo que acababa de tomar y que ahora lo hace con mayor empuje y fuerza, debido al buen desempeño y movimiento paulatino y positivo que ha ido generándose en los últimos períodos presidenciales (desde 2003 a la fecha) y que dieron encause al camino errado que se transitaba política, social y humanamente desde hacía años.

Para este grupo cívico-político-empresarial "todo" fue, es y será nefasto y negativo mientras que (al margen de que ese "todo" sea un verdadero éxito, crecimiento y avance en cualquier ámbito) venga de la parte que vapulean, desestiman y atacan a pesar de ser esa parte (política) la más votada, elegida y reconfirmada por el pueblo argentino; ese mismo pueblo que en gran medida repudia, descree y desconfía de esa oposición que tanto enfrenta puntualmente al poder nacional. 

Es así. Según la época ha sido diferente el grado de enfrentamiento u oposición que se ha dado entre uno y otro (lado) pero el nivel descarriado, sanguinario, frenético y desleal de este siglo XXI, en Argentina, y proveniente de los medios de comunicación (algunos, los monopolios ya bien conocidos por todos) es de fundamentos paupérrimos, ficticios, deplorables y vergonzosos.

¿Por qué soy Vegano?

Es hora de ponerse a pensar en esto.

Si me pongo a pensar en la matanza y tortura indiscriminada que los hombres le damos a los animales que consideramos desde tiempos abismales como fuente de nuestra alimentación, siento una sensación mezcla de asco, bronca, impotencia y dolor.

Yo me incluyo dentro del grupo de quienes masacran la vida de estos indefensos seres que ningún mal nos hacen y ninguna amenaza representan para nuestra vida simplemente porque pertenezco a la especie humana. Pero hasta ahí. Nada más que hasta ahí ya que hace un tiempo me he dado cuenta de que estaba siendo cómplice de ese verdadero holocausto diario y sin otra necesidad que la de ser justo y tratar de hacer de este mundo un lugar más justo para todos los seres vivos que en él vivimos dejé esa vieja costumbre que sostenía, inculcada por esta sociedad que ve en la carne y sus derivados todas las vitaminas y proteínas necesarias e indispensables que nuestro organismo necesita para poder vivir no admitiendo que justamente son las que mejor le harían a cada organismo si prescindiera de ellas.

Y la fea sensación que me invade va más allá del tema de la alimentación ya que sin ir más lejos en busca de ejemplos no comprendo como hay gente que siga adhiriendo a la moda (¿?) de usar abrigos y prendas confeccionadas con pieles de animales. ¡Qué horror! Si se pusieran a pensar al menos 1 minuto en lo que el armado de esa prenda que luego usan significa para el o los animales que tienen que proveerla, creo que no podrían ponerse después esa ropa sin sentirse un poco injustos y avergonzados de llevarla encima.

Las carteras, los bolsos, las pulseras, los zapatos, los sombreros y los gorros, los pantalones, las chaquetas, los chalecos, las camperas, los sacos y el enorme abanico de opciones de objetos para vestir hechos en cuero es infinito tanto como la cantidad de usuarios que esperan encontrarlos en las vidrieras para adquirirlos y llevarlos feliz y orgullosamente sobre sus cuerpos. Pero, ¿se pondrán a pensar que en muchas ocasiones ese cuero que están llevando encima del propio fue arrancado masacrando a una víctima animal que hasta pudo haber estado viva mientras la despojaban de su piel? ¿Y en el dolor ajeno, ese que estos animales sienten como cualquier ser provisto de sistema nervioso?

No entiendo como la gente puede seguir en su postura egoísta, snob, costumbrista y hasta folclórica de usar  objetos de cuero y no modificar su forma de pensamiento cuando se enfrenta a verdades como las que se divulgan, en menor grado claro, por varios canales de la web y que no hacen más que aspirar a tratar de conseguir cada vez más adeptos a una forma de vida que respete a todos los seres vivos y sintientes por igual. Porque todos lo merecen, porque todos lo merecemos.

Yo abordo este tema desde la autoridad que me confiere haber podido cruzar esa línea que hoy me ubica del lado de los que aportamos a la causa de salvar vidas y por este motivo, y aunque nunca fui muy carnívoro en mi alimentación aunque sí un consumidor 'con todas las letras' de los derivados de la leche animal, hoy me siento en condiciones de ayudar a instalar el tema de dar a conocer las bondades de un estilo de vida vegano para quien lo asume y para el resto de los seres vivos que habitan este planeta. Algo que va más allá de comer una fruta o una verdura en lugar de carne de vaca, de cordero, de pollo, de pescado, etc; y que se expande en todos los actos cotidianos de quienes lo asumimos con la finalidad de tener un estilo de vida más sano y respetuoso con los animales y la naturaleza.

Un 10 de abril, hace 100 años, zarpaba el Titanic.

En ese viaje inaugural que significó también el último, un 10 de abril de 1.912, hace un siglo, el majestuoso RMS Titanic zarpó desde Inglaterra con destino a Estados Unidos.

Era el "insumegible" y nadie dudaba de que solo placer, lujo y la mejor atención sería lo que ofrecería este viaje.

Cinco días más tarde de su partida en una noche estrellada, el tiempo y un iceberg se encargarían de demostrar lo contrario hundiéndolo para siempre en las profundidades del Atlántico Norte y dando inicio de esta forma a una de las más atrapantes y asombrosas leyendas de la historia marítima.

Hay que desenojarse un poco.

La gente, en su mayoría, pierde tanto tiempo (tomado en horas, minutos y segundos para ser bien claro) enojándose, ofendiéndose, gritando, puteando, maldiciendo y otras yerbas; que si se frenaran a tiempo en su ofuscamiento estoy seguro que agregarían horas, minutos y segundos más a su vida.

Tanta mala onda carcome y corroe un poco todo, y en ese todo entra la vida misma, también.

Por eso, ¿por qué no se dan cuenta y dejan de fastidiarse y de fastidiar a los demás, todos los que precisan "de nada" para saltar como leche hervida? y ¿por qué no se predisponen para cambiar ese aspecto tan negativo e importante en la vida de cualquier persona?

En definitiva, si cambian, todo será mejor, para todos. Para ellos y para los demás.